向一个长宽20厘米左右的塑料小方盒里注入近300毫升的盐水，把40个这样的小方盒串联起来，就可以产生驱动电动车的电量？听上去很神奇，但来自长沙理工大学材料学院的学生创客团队“迈格镁能”做到了。近日，该项目获“建行杯”第三届湖南省“互联网+”大学生创新创业大赛创意组的金奖。

 电池注入盐水

 能使汽车跑300公里

“这是一组镁空气电池，注入盐水后能够驱动这台车行驶超过300公里。”8月10日，“迈格镁能”创新团队指导老师、长沙理工大学材料学院贺浩博士指着一台四轮电动车说，“我们叫它 王家湾一号 ，前两天已经路试成功。”贺浩介绍，现在的电动汽车还存在充电桩建设不完善、充电速度慢等难题，而镁空气电池可以设计为备用电源、应急照明设备，即插即用，“镁空气电池不用充电就能产生电流。”

早在上世纪60年代，镁空气电池技术就已应用在军事领域，尤其是潜航器、鱼雷等武器。贺浩说，镁空气电池的核心技术在于空气电极。这种电极由催化剂、粘结剂等材料制成，是镁空气电池的正极，作为负极的镁板可大可小，镁板越大，产生的电量也就越大。“要使用镁空气电池的时候，就往盒子里插入镁板，再往电池里注入盐水，电池即可产生电流，不用的时候就将盐水抽出。直到金属镁耗尽，电池才算用完，金属镁板消耗完后可以更换新的继续使用。”团队成员金帆介绍，他们为“王家湾一号”设计的电池镁板长宽均为20厘米，外形上看就是一个塑料小方盒。

那么，这款电池如何应用在汽车上呢？这需要做个电池组。团队成员们组装了40个电池，串联起来，就可以产生足以驱动电动车的电量。“可产生约18度电，能够驱动这辆车行驶超过300公里。”贺浩称。电池组装好之后，他们开始了电动车“换心”工作——以“迈格镁能”自制的镁电池替换一台电动四轮代步车原有的铅酸电池。8月8日，电动四轮代步车改装成功，试驾五公里，各项动力指标正常。贺浩认为，改装后的代步车能源更持久、更轻便、更环保。下一步，他们将进一步完善动力电源，让镁空气电池真正走向生活。

 “超级手机充电站”

    解灾区燃眉之急

事实上，今年7月，在长沙的抗洪灾区现场，这些镁空气燃料电池也发挥了不小的作用。团队成员朱焕文说，为了支持抗洪期间通讯畅通、电有保障，他们连夜赶制了一批镁空气电池“超级手机充电站”和一套应急手电筒充电设备。相比常见的充电宝，这个充电宝要“强大”很多——不足2公斤，加入盐水就可以发电，同时为8至10部手机实现快速充电，一组金属镁板能满足近百部手机的电力需求。就这样，他们解决了长沙洋湖街道白庙子社区防汛指挥所的值守工作人员、周边群众通信设备的供电问题和应急手电筒的充电问题。

长沙理工大学材料学院党委书记张国强告诉记者，除设计充电宝、电池组，在王家湾的研发基地，这支团队还在设计一款触水即可发亮的LED灯，这种小灯尤其适合野外的夜晚照明。贺浩打算制造上万个这种LED灯，捐献给红十字会，供他们在野外急救时使用。

“走出实验室，把实验成果真正运用到服务社会的行动中，真实感受到了科技创新的力量。”朱焕文笑言，暑假期间，团队成员全部都聚集在王家湾“研发基地”，女生每天甚至要坐公交车从17公里的学校来到基地。“可能在其他人眼中，每天坐公交车从宿舍到王家湾研究电池是件很无聊的事，但这是我的理想，而且能遇到一群志同道合的朋友，这很幸运。”

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